A babakocsi típusának kiválasztásakor vegyük figyelembe a gyermek életkorát, fejlettségét ( példáutl tud-e már ülni), valamint hogy mennyit és milyen terepen fogjuk a babakocsit használni. Összefoglalónkban részletesen elemezzük, hogy mi az egyes típusok előnye-hátránya és mikor ajánlottak.
Hagyományos, mély babakocsik
Hagyományos mély babakocsikkal már egyre kevesebbszer találkozunk, mivel az újabb változatok irányítása könnyebb, rugózása megfelelőbb, és súlyuk is kisebb. A mély babakocsik nem alkalmasak a tömegközlekedésre, egyedül emelgetésre. Előnyük, hogy megvédik a babát a rossz időjárási körülményektől, s viszonylag magas oldaluk megakadályozza a kiesést. Általában addig használhatóak, míg a baba meg nem tanul ülni.
A kétfunkciós babakocsi egyesíti a mély- és a sport babakocsi (lsd. később) tulajdonságait. Mikor gyermekünk megtanul ülni, könnyedén átalakíthatjuk az addig mély babakocsiként funkcionáló járművet sport babakocsivá.
Megjelenésükkor csak az állítható tolóirányú, több állásba dönthető, szétszerelés nélkül összecsukható babakocsit tekintették kétfunkciósnak. Ezek mindössze 11-12 kg súlyúak.
Napjainkban ebbe a fogalomkategóriába kerültek a lapra csukható, textil-mózeskosaras, nagykerekű, állítható tolóirányú babakocsik is. Ezek átmenetet képeznek a két- és háromfunkciós babakocsik között. Ha a textilmózeskosárral együtt vásároljuk, tekinthetnénk akár háromfunkciósnak is, de formájában, szerkezetében mégis inkább a kétfunkciós babakocsikhoz áll közelebb. Hátrányuk, hogy bár kategóriájukhoz képest remek a rugózásuk, de legalább 14-15 kiló a súlyuk.
A kétfunkciós babakocsik általában az alsó-közép árkategóriába tartoznak. Áruk kb. 16-17.000 Ft-tól indul, de amiért már érdemes pénzt kiadni, azért 25-50.000 Ft közötti összeget kell kifizetni. Az olcsóbb típusok általában nehezebben irányíthatók, különösen rosszabb útviszonyok között, és sokszor a rugózása sem megfelelő.
A kétfunkciós babakocsi kiszolgálja a családot elvben a baba megszületésétől kezdve egészen addig, amíg csak szükség van babakocsira. Azonban ha sokat kell emelgetnie a kismamának a babakocsit – pl. nagyvárosban él, sokat jár tömegközlekedéssel, nincs lift a házban stb. – hamar át fog térni a sportbabakocsira, aminek a súlya csupán 5-6 kg között mozog. Hiszen egy 12-14 kg babakocsit egy 10-12 kg-os babával együtt már nem lehet felemelni, különösen ha már útban van a kistestvér. Ezt mindenképpen vegyük figyelembe, mielőtt vagyonokat költünk el egy két- vagy háromfunkciós kocsira.
Három- és négy funkciós babakocsik
A klasszikus háromfunkciós babakocsi egy vázból, egy mózeskosárból és egy felültethető felsőrészből áll. Kezdetben használhatjuk mély-, majd később sport babakocsiként. Forgalomban vannak kombinálható felsőrészes változatok, melyek ültethetők, és első ránézésre mózeskosárnak látszanak, de gyakorlatilag egy mózeskosár funkcióit nem tudják 100%-ig ellátni.
A jóval magasabb árfekvésű típusokban megtalálhatjuk a negyedik funkciót is: a mózeskosár autós biztonsági ülésként is felhasználható. Ennek a típusnak azonban nagy a helyigénye, és kevésbé biztonságos, mint egy külön megvásárolt babahordozó.
Általában állítható tolásiránnyal rendelkeznek, esetenként a mózeskosarat vagy a felültethető felsőrészt lehet megfordítani a vázban, de létezik átfordítható tolókarú változat is.
Előnyük a magasan elhelyezkedő fekvőfelület, és a jó rugózás. Általában nagy kerekűek, 4 fix kerékkel, kellemes, lágy rugózással párosulva. Amennyiben kiskerekes vázzal készítik, akkor jellemzőbb, hogy két pár bolygókerékkel és egy pár fix kerékkel látják el a babakocsit. Utóbbi modellek könnyebbek és kisebbre csukhatók, de rugózásuk mérsékeltebb. A mózeskosár segítségével egyszerűbb a baba mozgatása, nincs szükség az egész babakocsi emelésére.
Hátrányuk, hogy noha stabilak, nagyon súlyosak, így nehéz a szállításuk, főleg tömegközlekedési eszközökön.
Áruk 20-30.000 Ft-tól akár 100.000 Ft fölé is emelkedhet, felszereltségtől és márkától függően.
A sport babakocsikat akkortól lehet használni, mikortól már tud ülni a baba. Remek az irányíthatóságuk és kicsi súlyuk. A legtöbb sport babakocsi rendelkezik tetővel, biztonságossá pedig a rögzítő hevederek teszik.
Összecsukásuk módja szerint két nagy csoportra oszthatjuk őket: lapra és esernyőre csukható babakocsik.
A lapra (laposra) csukhatók általában merev vázszerkezetűek, nagy bevásárlókosárral és nagyobb, esetleg felfújható kerékkel. Mivel lapra csukódnak (tehát a 4 kerék összecsukott állapotban egy irányba néz), kisebb a kockázata annak, hogy összekoszoljuk vele ruházatunkat. A tolókar kialakítása miatt egy kézzel is tolhatók, és egy kézzel könnyedén összecsukhatók. Általában majdnem vízszintesig fektethető a háttámlájuk.
Kivételt képeznek ez alól az egy-két éve elterjedt 4-5 kg-os city modellek, melyeknek a kerekei nem túl nagyok, vázszerkezetük is kicsit lötyögősebb és háttámlájuk állíthatósága sem teljes értékű. Cserébe könnyen és kicsire csukhatóak és fordulékonyabbak. Sok esetben tetszetős pohártartós tálcával, „egykezes” összecsukhatósággal kecsegtetnek. Egyes boltok ezeket a babakocsikat is kétfunkciósként aposztrofálják, de mivel tolóirányukat nem lehet állítani, ezért inkább a sport babakocsi kategóriába tartoznak.
Az esernyő alakúra csukódó változatok a kategória klasszikus ágát képviselik. Itt a kocsik súlyát tudásszintjük határozza meg. A legegyszerűbb változatoknál nem dönthető a háttámla. Ezek nagyon kényelmetlenek, mert ha elalszik a gyermek – ami gyakran előfordul még másfél éves kor alatt -, összegörnyedve, lógó fejjel ül benne. Minimálisan magasabb árért már két pozícióban állítható változat is kapható, melynek általában kis napteteje is van. A legegyszerűbb modelleket 4-5.000 Ft körül, a két pozícióban dönthetőeket 6-9.000 Ft között lehet megvásárolni.
A komfortosabb modellek már akár 5-6 fekvő pozíciót is kínálnak. Itt már az ülőlap is meghosszabbítható, ha a gyermek esetleg elaludna. Nem kell lógatnia a lábát és a vízszinthez közeli fektethetésnek köszönhetően jó alvási pozíciót lehet elérni. Általában van tetejük, és lábzsák is jár hozzájuk. Ezen kocsik ára 15.000 Ft-tól akár 60-70.000 Ft-ig is terjedhet minőségtől, ill. márkától függően.
Cross babakocsik (3 kerekű)
A háromkerekű, ún. cross babakocsikat kifejezetten kocogáshoz fejlesztették ki. Könnyű irányíthatóság, jó rugózás, és fokozott biztonság jellemzi őket. Így az anyukák lehetőséget kapnak a mozgásra, s a nagy kerekek, a jó rugózás segítségével a babának sem kell lemondania a kényelemről. Áruk azonban – különleges technikai felszereltségük miatt – rendkívül magas.
Iker- és korkülönbséges babakocsik
Az ikrek, és a kis korkülönbségű gyermekek számára kifejlesztett babakocsik elég nagy súllyal rendelkeznek, így egyedül nem is tudja mozgatni őket a kismama. Általában összecsukhatók, a fékezhető kerekekkel rendelkeznek és a biztonságosak több gyermek számára is. Az újabb modellek minden kereke rugózott.
A Pepita.hu -n zseniálisan összeszedték a szűrőket a babakocsi választához!
Itt is találtok jó állapotú babakocsikat!